
目前法国只有两架电子战机,国际上一直以为法国只有阵风战机。近日,法国的C-160G照片被曝出,它在双引擎的C-160运输机基础上研发而来,1989年首次服役,主要用来收集信号和情报。C-160G的机身表面有许多各种各样的碎片和凹凸不平的东西,很容易和其他类型的C160运输机分辨出来。其中最明显的变化就是机身顶部有一系列天线。此外,它还添加了一个空中加油探头,可以长时间执行上级分发的任务。
仍有陷入“黑暗时刻”的风险尽管一系列扶持新能源汽车发展的政策陆续制定出来,但业内人士认为,今年新能源汽车发展或将高度承压,仍有陷入“黑暗时刻”的风险。首先,新能源汽车发展需要面临补贴退坡带来的压力。虽然2019年补贴政策还未出炉,但国家对新能源汽车的补贴额度将大幅度退坡已成为大概率事件。对车企而言,此前销量的增长更多是来源于补贴政策对消费者的吸引。考虑成本问题的车企为了生存,必然会适当上调车型售价,对消费者而言也必然会消减一定的购车热情,消费会趋于理性。从某种程度而言,今年新能源汽车市场的增速很可能会放缓。
“实体经济”是郭台铭演讲中反复提及的关键词。他说道,他个人觉得不能光强调“互联网+”,必须是“实体经济+互联网”。郭台铭说:“现在的互联网公司,苹果也好,碰到硬件就投降。互联网公司做汽车只能做娱乐系统,不能产生实体经济。”郭台铭讲了一个老套的段子来描述互联网经济相对于实体经济的“虚”:“我以前在厕所遇到过人找我拍照,在厕所拍照也算了,他说:‘郭总,你怎么亲自来上厕所啊?’”
作为航班第一负责者机长有权利要求等人对于文章内容涉及的“违规”之处,多位航空业内人士告诉北青报记者,机长在飞机起飞前是有权利要求等人的,由此产生的后果则需要机长全部承担。通常情况下,根据后期产生的投诉、赔偿及负面影响,航空公司会视情节进行通报批评、处分处罚、检讨及暂时停飞等。但像文章中所写的这种正能量的事件,一般公司会酌情进行处理。
据报道,日本海上自卫队的其他第一线部队均有女性队员,但由于潜艇内空间狭小,保护个人隐私难度较大,海上自卫队潜艇船员迄今为止仅限男性。出于少子化等原因,海上自卫队招募到的自卫队员只有计划的八成左右。人员不足问题日益严重,海上自卫队不得不对上述惯例进行调整。
一般汇率向下波动的前兆都是外汇储备减少,投资者出于对未来债务偿付的担忧,纷纷抽离市场,汇率贬值的预期因之加大,从而形成一个自我实现的恶性循环。印度发生大范围危机的可能性不大从印度当前的国际收支情况来看,虽然较去年同期有所恶化,但仍在安全范围之内。印度的外汇储备仍在4000亿美元上下,足以维持10个月的进口,离国际通行的“储备低于三个月进口”危险线还很远。